설명

전기 자동차 모터 하우징은 전기 차량 구동 시스템에서 모터의 고정자 및 로터 구성 요소를 덮는 데 사용되는 쉘 구조입니다. . 주로 알루미늄 합금 또는 강철로 만들어졌습니다 . 주요 기능은 기계적지지를 제공하고 외부 환경으로부터 모터의 내부 구성 요소를 보호하는 것입니다.

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특징

재료의 우수한 열 전도성
모터 하우징은 96 w/m · K의 열전도율을 갖는 다이 캐스트 알루미늄 ADC12로 만들어졌으며, 이는 일반 구조 강철 (약 50 w/m · k)보다 높고 모터가 작동 할 때 열전도도가 우수하고 내부 열이 효율적으로 방전되어야하며 효율적으로 방출해야합니다... (257 × 250 × 223mm) 및 닫힌 구조로, 높은 열전도제 재료는 열을 외부 냉각 시스템으로 빠르게 전달하여 모터 작동 온도 범위를 60도 ~ 80 도로 효과적으로 유지하여 모터의 작동 안정성 및 서비스 수명을 향상시키는 데 도움이됩니다. .

쉘의 탁월한 전반적인 강도와 보호
모터 하우징은 모터의 코어 구성 요소를 캡슐화하고지지하는 데 사용되며, 기계적 특성은 전체 기계의 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다 . ADC12 다이 캐스트 알루미늄은 약 310 MPa의 인장 강도를 가지고 있으며 우수한 캐스팅 밀도 . 3. 56KG는 우수한 충격 저항력을 유지합니다. 구조적 무결성 .는 257mm 길이의 메인 베어링 표면 구조를 사용하여 작동 중에 생성 된 방사형 및 축 방향 하중에 저항 할 수 있으며 외부 입자, 수증기 등을 차단하여 모터 공동으로 들어가는 것을 막아 밀봉 보호 기능을 향상시킵니다.

우수한 구조적 정밀도
이 제품은 BT40 도구 홀더 시스템과 결합 된 밀링, 드릴링, 보수, 태핑, 리밍 및 기타 프로세스를 통합하는 VMC 수직 가공 센터를 사용하여 24- 비트 자동 도구 변경 기능을 사용하여 복잡한 구조의 마감재를 효율적으로 완료 할 수 있습니다. ± 0 . 0mm 반복성 반복성은 모터 베어링 시트, 냉각 구멍 및 표면과 같은 주요 영역의 정확도 요구 사항을 고려하여 쉘의 내부 및 외부 표면의 치수 일관성을 보장합니다. 일치합니다.

가벼운 구조
ADC12 알루미늄 합금 (약 2 . 7g/cm³의 밀도)이 사용되며, 재료 무게는 강철과 비교하여 약 60% 감소됩니다. .이 제품의 측정 된 무게는 3 . 56kg이며, 이는 전통적인 쉘과 비교하여 적어도 2kg의 중량을 감소시킬 수 있습니다. 차량, 지구력은 6%~ 8%증가 할 수 있습니다. 쉘 구조 및 재료 선택의 최적화는 전체 차량의 에너지 효율에 긍정적 인 영향을 미칩니다.

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