클러치 하우징 부분

클러치 하우징 부분

자동차 클러치 하우징의 가공 공정은 여러 단계와 엄격한 기술 요구 사항을 포함하는 복잡하고 섬세한 프로세스입니다 .

제품 소개

설명

클러치 하우징 부분은 자동차 클러치 시스템의 구조적 구성 요소 . 주요 기능은 클러치 어셈블리 및 플라이휠 어셈블리를 덮고 기계적지지, 보호 및 정렬을 제공하는 것입니다. . 설계는 일반적으로 장착 구멍, 핀 홀 및 액세스 홀 등을 포함합니다 ({2}}}}}}}}}}}}}}}}}}. 변속기 . 또한 클러치 하우징 부분에는 외부 오염 물질이 클러치 시스템에 들어가는 것을 방지하고 서비스 수명을 확장하지 않도록 밀봉 장치가 장착 될 수 있습니다 .

 

 

특징

높은 강도 및 처리 성능
클러치 하우징 부분은 회색 주철 또는 주철로 만들어 졌는데,이 강철은 각각 우수한 충격 흡수 성능과 고강도 베어링 용량을 갖는 . 회색 주철은 압축 강도가 600 ~ 800 MPa의 압축 강도를 가지며 우수한 주물 유동성을 가지며, 이는 복잡한 하우징........ 장면 .

 

높은 조립 정밀도
클러치 하우징 부품 처리는 거칠기, 반제품 및 마감재의 세 단계를 포함하며, 모두 CNC 밀링 머신, 선반 및 조정 보링 머신 .와 같은 고정밀 장비에 의해 완성됩니다. . 주요 기준 표면은 일방적 인 2 홀 포지셔닝 방법에 의해 처리되어 기준.} 구멍 시스템의 일관성을 보장하고,.}}}}}}}}}}}}}}}.. {5}. 공차 제어 정확도는 최대 ± 0 . 01mm의 정확도와 키 구멍의 원통형 및 동축성은 0 . 02mm 내에 제어됩니다. 고정밀 처리는 클러치, 플라이휠 및 기타 일치하는 구성 요소의 설치 및 위치 정확도를 효과적으로 향상시키고 변속기 시스템의 저음 및 저 마모 작동을 보장 할 수 있습니다.

 

높은 제품 신뢰성
클러치 하우징 부품은 차원의 3 개의 좌표 측정, 구멍 위치 편차 감지, 표면 거칠기 제어 및 구조 역학 테스트 .를 포함하여 여러 품질의 검사를 받아야합니다. . . . 주요 일치하는 구멍은 일반적으로 0. 03mm 이상의 동위가 필요합니다. 또한 일부 제품은 조립 후 밀폐 테스트 및 시뮬레이션 하중 강도 테스트를 겪게됩니다.

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